加入收藏 | 设为首页 | 会员中心 | 我要投稿 | RSS
您当前的位置:首页 > 资讯 > 法律法规

交通部:九月开始,高速收费将取消重量收费标准,政策覆盖所有车

时间:2019-07-13 06:51:36  来源:转载网络  作者:郑小兰说车

  汽车数量逐渐变多,路面的问题也变得更加复杂,总是有些交通事故频出,我们知道相关的管理部门对汽车行业的宏观调控是一直都没有停止的。但是我们能感觉到国家对于汽车市场,还是必须要做出变革的。对电动车有了新的标准,还对驾考规则进行更改,现在也已经对高速的收费标准进行改变。不久前,交通部发出一则新通知:“九月开始,高速收费将取消重量收费标准,政策覆盖所有车。”

收费站

  现在高速收费口的人工收费之所以这么麻烦,主要是收费的形式非常复杂导致的,对车辆要按照车型、车重量还有座位数进行收费,在收费找零的过程中也要花费一些时间。基本二十公里或者四十公里就设有一个收费站,所以高速收费的问题也是急需要解决的问题。

收费站

  以前摩托车是不能上高速的,要是一旦被发现了,就面临相应的处罚。但现在自九月一日起,摩托车也有了好消息,只要满足了以下的这些条件也是可以上高速的。第一,必须是单独行驶通过才可以,上高速时车上不能载其他人。第二,一定要持有摩托车驾驶证,一定不能拿C1驾照充当,必须是摩托车自己的证件,另外还必须配有安全头盔。第三,驾驶的速度要在每小时七十公里以内,八十公里以下,不得在规定以外的速度行驶。以上三个条件都满足才可以和汽车一样在高速行驶,以后摩托车的身影也会出现在高速路上了。

货车专用通道

  车流大会对高速形成不小的压力,长时间的堵车也会使高速的路面遭到破坏,增加养护成本。为了缓解高速路的拥堵问题,国家也是想了很多的办法,像取消省界的收费站。今后生产的车辆都是携带ETC装置的,而现有的车辆也在逐渐普及ETC装置,这一措施也能有效地缓解高速收费站堵车的问题。

高速站收费员

  现在ETC装置的普及,肯定会加快车辆通过高速收费站的速度,也能减少大家的等待时间,毕竟堵车这件事大家都不喜欢,而且这个改动也会使高速的收费标准有所下调,所以大家也在积极地安装ETC装置,尤其是常年跑高速的人,这样算下来能省不少钱。

来顶一下
返回首页
返回首页
发表评论 共有条评论
用户名: 密码:
验证码: 匿名发表
推荐资讯
专用车行业重新洗牌,技术跟不上迟早被淘汰
专用车行业重新洗牌,技
相关文章
    无相关信息
栏目更新
栏目热门